Termos de Uso

Versão 1.0, de 11/10/2026.

O SigaporAki é um produto da Nova System Tecnologias Inova Simples (I.S.) (Nova System Tecnologias), CNPJ 64.206.399/0001-44, com sede em Rua Regulus, 9, Jardim Satélite, São José dos Campos/SP, CEP 12230-160, e-mail novasystemtecnologias@gmail.com, aqui chamada de “nós”.

1. O que o SigaporAki faz

Calcula rotas de carro na região coberta (o estado de São Paulo inteiro, o Sul de Minas e o litoral (Litoral Norte, Baixada Santista, Litoral Sul, Paraty e Angra)), inclusive rotas que evitam a rodovia que você escolher, e mostra avisos sobre o caminho. As rotas e os avisos são estimativas: o SigaporAki não promete rota segura, nem que a via esteja livre, aberta ou sem risco.

2. Atenção no trânsito: a lei vem antes do app

A sinalização e as ordens dos agentes de trânsito valem mais do que a rota do app (Código de Trânsito Brasileiro, art. 89).
Dirigir segurando ou mexendo no celular é infração gravíssima (CTB, art. 252, parágrafo único). Programe a rota antes de sair e deixe o celular num suporte. A navegação fala as manobras para você não precisar olhar a tela.
Avisos só podem ser mandados com o carro parado ou por passageiro. O app pede essa confirmação.
Rotas por dentro das cidades passam por ruas de bairro: respeite a velocidade, os pedestres e os moradores.

3. Limites do serviço

O mapa vem do OpenStreetMap, que pode ter ruas desatualizadas. O tempo de viagem é uma previsão. Avisos de usuários e de notícias podem estar errados ou vencidos. Com a tela do celular apagada, o navegador pode parar o GPS. O serviço pode ficar fora do ar para manutenção.

4. Conta

Navegar não exige conta. A conta, necessária para mandar avisos, é pessoal e só para quem tem 18 anos ou mais. Use dados verdadeiros e guarde a sua senha: não pedimos a sua senha por e-mail ou telefone.

5. Regras dos avisos

Ao mandar um aviso, você declara que ele é verdadeiro e atual. Não é permitido:

avisar blitz ou operação policial;
descrever ou identificar pessoas, ou rotular bairros e comunidades como perigosos;
pôr dados pessoais (placa, nome, telefone), ofensas ou propaganda;
mandar aviso falso ou repetido de propósito.

Todo aviso tem prazo para sumir. Outros motoristas podem confirmar, dizer que não está mais lá ou denunciar. Podemos retirar avisos e bloquear contas que descumpram estas regras, e cada decisão fica registrada. Se você discordar de uma decisão, escreva para novasystemtecnologias@gmail.com.

6. Notícias lidas por inteligência artificial

Uma inteligência artificial lê notícias públicas dos jornais da região e separa as que podem afetar o trânsito. O app mostra só o título, um resumo curto e o link para a matéria original, sempre com o nome do jornal (Lei 9.610/1998, art. 46, I, “a”). A IA pode errar: esses avisos aparecem marcados como “notícia” e, sozinhos, nunca bloqueiam uma rua no cálculo da rota.

7. Preço e mudanças

Nesta fase de testes o SigaporAki é gratuito. Se estes termos mudarem, avisaremos no app antes da mudança valer, e a conta pedirá um novo aceite.

8. Responsabilidade

Fazemos o possível para o serviço funcionar bem e respondemos nos termos da lei, inclusive do Código de Defesa do Consumidor. Como as rotas e os avisos são estimativas, a decisão de dirigir, e por onde, é sempre de quem está ao volante.

9. Propriedade

A marca SigaporAki, o código e o desenho do app são nossos. Os dados de mapa são do OpenStreetMap (ODbL) e os demais programas e dados de terceiros estão listados no “Sobre”.

10. Lei e foro

Valem as leis do Brasil. Quem usa o app como consumidor pode resolver qualquer questão no foro do próprio domicílio (CDC, art. 101, I).

Dúvidas: novasystemtecnologias@gmail.com.